厂商指导价,又称厂商主张零售价格，英文缩写MSRP（Manufacturers suggested retail price），是轿车厂商为了尽最大或许防止经销商之间相互压价竞赛，下降服务水平而为车型拟定的一个价格规范。
因为近年轿车产量的大面积上涨，轿车消费商场已开端逐渐的由卖方商场变成了买方商场，轿车销售价格也从由出产企业决议开端向由商场决议改变，现在的厂商指导价逐渐失去了原有的含义。
轿车指导价开端是跟着轿车专卖店发展起来的。多年前的国内车市尚处买方商场阶段，那时的轿车厂商指导价基本上便是商场零售价。跟着轿车商场逐渐向买方商场的改变，轿车厂商指导价开端被商场状况冲击。
因为厂商在拟定厂商指导价的时分会考虑销量、赢利、产能等多方面要素，以期取得最大利益，而在某些特定的程度上忽视了车型自身的实践市值，所以在竞赛十分剧烈的轿车商场中，一方面，经销商为了取得更多的销量，往往不惜牺牲赢利，导致车辆的实践成交价大幅低于厂商指导价；另一方面，在一个时期内，关于炙手可热的车型（像第八代雅阁、CRV、第六代高尔夫），经销商们的“加装费”、“加价提车”等变相加价行动又让实践成交价远高于厂商指导价。
