从2017年到2020年，工业互联网处于风口至少3年时刻了，而现在正迎来披荆斩棘的新机遇。
自5G车牌发放以来，环绕5G的使用事例不断涌现，业界共同以为5G未来80%的使用场景将会呈现在工业互联网范畴，而5G车牌发放已经有一年的时刻，5G在工业互联网和智能制作范畴呈现了不少极具前瞻性与代表性的5G工业互联网典型使用事例。为此，《工业互联网国际》等媒体评出“2020年5G+工业互联网十大典型使用事例”。
这些使用事例首要聚集在航空制作、港口码头、智能工厂、出产车间、无人驾驶及工厂专网建造等范畴，构成了杰出的演示效应，如，广东联通联合华为依据格力出产制作环节对5G网络的诉求和智能制作事务场景的规划，拟定了5G+MEC边际云+SA切片专网总体计划，为格力供给了端到端切片的企业专网。上海联通与上飞协作，将5G带入车间工厂，将C919大飞机杂乱无比的体系工程化繁为简，200多万个零部件完结与人、机、车间和各操控体系、办理体系的广泛互联，运营本钱下降20%以上，出产功率进步20%以上。
由海尔工业智能研究院牵头，联合我国移动和华为等5G职业领导者，依据5G确认性网络的原生云超分布式架构、动态智能网络切片和超功能异构MEC的技能内核供给“差异化+确认性”的网络服务才能，在坐落黄岛中德园区的家互联工厂展开5G工业场景探究，联合打造由5G等新一代信息技能赋能的智能化、数字化互联工厂，完结依据5G+MEC的端边云协同使用立异。
5G+MEC的布置可以有用推进企业IT/OT交融，带来更大带宽、低时延和高精度同步三大功能需求和多层级承载网络、灵活化衔接调度、层次化网络切片、智能化协同管控、4G/5G混合承载以及低本钱高速组网六大组网需求。
上海联通与上飞协作，将5G带入车间工厂，将C919大飞机杂乱无比的体系工程化繁为简，200多万个零部件完结与人、机、车间和各操控体系、办理体系的广泛互联，运营本钱下降20%以上，出产功率进步20%以上。
现在，上海联通与上飞使用5G优势，结合私有云大存储、高核算才能，衔接出产、出售、收购、服务各个环节，完结数据同享、灵敏互联、使用云化、才智决议计划，将我国C919大飞机制作基地建成了一个集5G、云渠道、大数据、人工智能、物联网等新式技能于一身的“5G未来工厂”。
我国联通携手爱立信、青岛港和振华重工于青岛港新前湾主动化码头完结依据5G衔接的主动岸桥吊车操控操作、抓取和运送集装箱。这是全球初次依据5G网络覆盖，在实践出产环境下操作长途吊车的实践。
该港口凭借3.5GHz端到端的5G网络布置，岸桥吊车与长途操控中心之间的光纤衔接替换为5G衔接；由此证明，5G衔接可以作为传统人工码头向主动化无人码头晋级中的有用传输计划，然后节约高达70%的人工本钱节约。
浪潮携手山东移动，以浪潮智能工厂为试点，依据运营商5G网络的特性，结合浪潮边际核算渠道的才能，将浪潮工业园打形成“5G+才智工厂”。
在浪潮工业园内，建造依据5G边际核算的智能工厂，使用5G的高速率、低时延、高牢靠特性以及边际核算渠道才能，完结工厂智能化出产及运营办理。自落地施行以来，大大进步主动化办理才能，进步工厂运营功率，资源使用率进步约62.4%，产能进步9.8%，产品下线%，均匀库龄削减一个月。一起主动化设备可以保证24小时安稳出产，节约人员投入本钱，人员损伤等出产事端的发生概率下降，保证安全出产，成效明显。
广东联通联合华为依据格力出产制作环节对5G网络的诉求和智能制作事务场景的规划，拟定了5G+MEC边际云+SA切片专网总体计划，为格力供给了端到端切片的企业专网。
经过5G专网，完结了企业事务与大众用户事务物理阻隔，保证了企业数据不出园区，保证出产数据安全，一起，结合承载网FlexE等技能完结了带宽资源独占和即用即有，为企业供给了更高速率、更大带宽、更低时延、更安全牢靠的网络。一起还下降了企业建网本钱和后期保护本钱，完结了降本增效。
中兴通讯协同我国电信在中兴通讯南京滨江工厂，建造服务工厂及园区的5G网络，构建边际核算MEC渠道，供给5G企业虚拟专网服务，并依据园区数据中心建立面向“互联网+”的协同制作云渠道，推进5G技能与工业网络、工业软件、操控体系的交融，打造电子制作职业5G使用标杆。
项目环绕智能工厂数字化产线、主动化测验及各类事务数据实时交流需求，建造面向工业使用的5G交融网络，支撑典型职业高端配备的智能互联及配备运转状况数据的检测、信息传输、处理与剖析，完结面向工业互联网+协同制作的5G虚拟企业专网建造。
宝钢运送部经过搭载上海电信5G信号的AGV（主动扶引运送车）、无人库房、无人码头，构成完好闭环完结“无人化”作业形式。其间无人驾驶重载结构车经过车内加载的5GCPE，进行实时高清视频回传，协助运营中心对制品卷材的无人装载与运送进行会集指挥。
宝钢股份上海宝山基地选用该无人驾驶重载结构车后，明显下降了运营本钱，进步了物流运送功率，有用下降了人为因素形成的路途安全事端。因为选用了电信5G网络为无人驾驶重载结构车导航指挥，均匀单卷作业时刻为3分30秒，大大低于人工作业时刻，卷材装运的主动化功率大大进步。
我国移动内蒙古公司联合包钢集团、华为公司等协作伙伴，完结白云鄂博矿区矿车的无人驾驶和采矿设备的无人操作及矿山出产运营、调度的主动化办理，也是全国乃至全球依据5G网络条件下无人驾驶矿车的首个使用。
其间，矿区的无人驾驶矿车具有激光雷达、毫米波雷达、差分GPS定位、5G-V2X无线通信等多项先进技能，可以完结车辆长途操控、车路交融定位、精准停靠、自主避障等功能，有用进步特别环境下矿车作业功率，下降作业危险。
杭州汽轮机集团与浙江移动协作打造的5G三维扫描建模检测体系，经过激光扫描技能，可以精确快速获取物体外表三维数据并生成三维模型，经过5G网络实时将丈量得到的海量数据传输到云端，由云端服务器快速处理比对，确认实体三维模型是否和原始理论模型保持共同，一起向工厂实时反应成果。
该体系可完结对精度查验要求极高的汽缸毛坯的快速扫描和检测比对。经过数字化的毛坯什物模型与理论数字模型的比照剖析,在5G技能加持下的长途操控处理,可以快速精确获取毛坯误差,提早判别工艺预备,下降坏件危险。
在浙江喜临门家具股份有限公司总部的绷簧机车间内，数据中心经过5G信号下达出产指令，出产线上的绷簧机接收到指令信息后当即开端出产床垫绷簧。
该使用在原有有线工业互联网的基础上，使用移动5G网络大衔接、低延时的特性，部分试点完结绗缝机、绷簧机、粘胶机等新旧设备的无线联网和数据整合，完结工业设备与SCADA数据收集及监控体系之间高功率的互联互通，实时监测出产流程相关设备，收集出产办理数据，快速灵敏地操控设备，高速有用地防止工件堆积，根绝出产过程中因操控信号中止而导致产线及设备的损坏，乃至或许引发的安全出产事端，这既能防止发生大批量不合格品产品，又能保证企业安全高效出产，真实达到了服务出产、降本增效，助力企业制作业转型晋级。
