以“数字化+智能化”为核心的数智化转型，已成为促进产业链、供应链高效协同和资源优化配置的有效手段，是赋能制造业绿色低碳高水平发展的重要引擎。日前举行的“创新聚能 共链未来——2023年度创新峰会”上，与会企业代表围绕数智融合构建现代产业链分享实践经验，探讨典型案例。
IBM咨询大中华区资深合伙人企业业务转型服务总经理李郁静表示，IBM在全球包括中国都有很多合作伙伴，致力于围绕组织、业务流程方面，帮企业通过改造达到本身库存周转更有效率的方式，来打造智能化的供应链转型。
物流企业作为狭义的供应链企业，东航物流科技信息部总经理王岩表示，数智化改革是公司整体业务改革的重要目标之一。为此，企业成立了专门的数智化改革团队，重构了核心业务系统。结合所处行业特点，把先进的生产技术跟生产工具应用在航空物流全场景。提高劳动密集型特征明显的操作层面效率是这几年公司数智化转型的核心目标。中国产业包括供应链发展给东航物流带来了机遇。
腾讯企业微信交通行业总经理赵林重点强调了“连接”“赋能”两个关键词。赵林表示，截至去年年底，腾讯企业微信连接微信活跃个人用户数超过5亿。腾讯把组织连接好，应用连接好，才能把赋能给到产业链上下游。
菲特（天津）检测技术有限公司党支部书记、联合创始人胡江洪表示，当前各界都比较认可，数智融合代表技术革新的前进方向，是大势所趋。对于制造业来讲，一定要重视链主企业，要打造标杆，打造标准，才能够形成新的产业集群，以此来实现数智融合的发展进步。在他看来，数智融合给业界带来的思考是大家要强调分工，专业的人做专业的事。比如在汽车行业，汽车生产商在汽车工艺上面或者供应链方面做优化。但大模型等交给华为、腾讯、阿里等去做反而能够更有效率，能带来整个行业的进步。
证券之星估值分析提示东航物流盈利能力良好，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
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