多据点循环取货、送货的事务,卡车的道路和在途的情况很难被办理人员实时监管,遇到拥堵、封路等情况,司机假如不自动电话上报,办理人员就不知道抵达下一个取货点是提早仍是晚点,更不要说去预估要晚到多久,要不要报告给客户做应急对策。事实上往往是现已过了约好取货时刻车还没有到,收到客户投诉后办理人员才下问到车队长,车队长再电话问到司机晚点原因、现在方位。这一圈联络、回复耽误时刻、耽误事。
精准办理就要设备硬件,定位设备、多方位的监控摄像头、定位打卡程序……还需要有专人去监控核算进展,但实践的情况便是人力、物力投入了,可是办理上的水准依然没有正真取得提高。
每一辆运营车辆都现已装了斗极体系,只要对定位数据清洗、核算,在结合路网数据,就能很精准的监控运送事务进展。好抵达数智化运送办理渠道为物流办理者提出解决方案,开宣布电子运转办理板。首要导入运送事务数据,体系将实时监控车辆方位及路面拥堵情况,随时核算抵达下一取货点的估计抵达时刻,并与运送时刻表的方针时刻比照,并经过色彩提示车辆驾驭进展,绿色表明路况正常,将会正常抵达;黄色表明路况略微拥堵,估计抵达时刻稍有推迟,但不会影响终究抵达结尾的时刻;赤色表明路况反常,严峻拥堵,估计抵达时刻将会大幅推迟,并提示估计晚点时刻。信息同步到多方,以便提早做出应急呼应。