为加强对全市城市路途、桥梁、地道的办理，市城市办理归纳行政执法局推出了“昆明市城市路途桥梁办理巡检APP体系”。经过这个APP，全市路途管养人员可便利上报各条路途、桥梁、地道问题并快速分类归档，使各个问题能得到更快的保护、修理。

　　5日下午2点10分左右，当昆明桥隧办理有限公司巡检人员宗师傅巡查到草海地道西向南方向地道口时，发现路途上呈现了一条横贯马路的裂口。宗师傅随行将车停在路旁边，翻开手机上的“昆明移动巡检体系APP”，在地道常检目录下找到草海地道，各类地道问题便分类显现了出来，找到路面破损类并点击后，宗师傅用手机摄影路面状况、配上简略的文字描述，点击上传，就完成了一条路途问题上报，前后花费的时刻不到5分钟。“曾经咱们巡检路途、桥梁，至少需求两个人，发现有问题后一个人摄影，另一个人记载时刻、地址、问题状况，巡检结束后回去需求收拾，之后再进行上报，花的时刻、精力可比现在多多了。”宗师傅说。

　　现在，昆明市有路途主干道231.55千米、支路165.63千米、快速路途206.59千米、次干道164.45千米，桥梁263座，地道17条，尽管每天主城8区加上市城管局以及昆明桥隧办理有限公司的五六十名作业人员分别在全市各个路途、桥梁、地道上巡查检查存在的危险和问题，但和巨大的道桥总量比起来，不只作业量大，以笔记和摄影的办法巡查到的问题也无法及时反映到保护管养部分，这为保护路途的安全增添了不少费事。

　　为了加强对全市城市路途、桥梁、地道的办理，上一年，市城管局安排开发了“昆明市城市路途桥梁办理巡检APP体系”，把全市已移送办理的市政路途、桥梁、地道数据悉数纳入了信息化数据办理，该体系已于本年1月正式试运行，试运行期将持续一年，期间可对体系的缺乏进行当令调整、修正。全市路途行政主管部分巡查人员，只需手持一个安装了APP的手机，就可在巡查现场，针对路途破损、路途隶属设备损坏、市政设备管养保护、路途开挖修正等状况进行文字描述并摄影实时上传，体系即主动生成巡检陈述，供给在线预览、报表打印和导出功用，保护管养部分可依照由重到轻、由大到小的准则对各路途、桥梁问题进行及时修理。“因为还在试运行期间，现在体系仅对市城管局、主城五区及三个开发休假区、桥隧公司共29人敞开。”市城管局相关负责人说，尽管现在只要29人能运用该APP，但试运行以来每天都能收到500条以上的巡检陈述，最高峰时一天收到过1300多条巡检陈述。“巡检的问题大多是路面的问题，包含裂缝、坑塘等问题，跟着各条路途施工的结束和地铁施工的不断推动，状况也会有所好转。”

　　据了解，该体系还能自定义巡检周期，供给待巡检提示，并在巡检结束后主动告诉路途行政部分主管负责人。主管负责人研判后可根据各巡检历史数据，作出保护、修理方案指令，下到达保护修理单位。市级行政主管部分也可经过体系对各辖区的路途保护管养状况进行24小时盯梢、监督。这种现场图文数据收集、实时上传、主动生成对应保护修理数据库和指令的办法，使得路途桥梁保护作业完成了信息化、快速化、规范化、无纸化，处理了保护办理的滞后性，为管住、管好全市城市路途、桥梁、地道供给了高效、快捷的办法和手法。（昆明日报 记者孙潇）回来搜狐，检查更多